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                                              来源:众益彩票-首页
                                              发稿时间:2020-05-28 15:59:23

                                              说来说去,就是想打“台湾牌”,这种伎俩不难勘破。可民进党当局见竿就爬,以为中美关系处于复杂局面是其谋求“法理台独”外部支持的“良机”。但甘心做美国“马前卒”,是将台湾推向更危险境地。美国从来都是留有一手的,“棋子”与“弃子”的思路转换全凭自身利益而定。如今事实俱在,美方口惠而实不至,囿于国际一中大格局,并没有为民进党当局拓展所谓“国际空间”提供任何实质帮助。而严重干扰大会进程、破坏抗疫合作的国际印象,民进党当局是跑不掉的。

                                              估计民进党当局和“台独”势力内心五味杂陈。在全球抗击疫情的大背景下,他们自认为风来了,为了能参加今年的WHA,可谓绞尽脑汁。一方面,民进党当局把参与WHA作为“以疫谋独”的手段,并借势搞“法理台独”,否认联大2758号决议和世卫大会25.1号决议内容,妄称这些决议“与台湾没有关系”。另一方面,他们又挟洋自重,紧紧抱住美国大腿,妄图增加参与WHA的可能性。如今一盆凉水浇透顶,应该觉悟了。诚如岛内有识之士所言,民进党当局应理性务实改善两岸关系,“大陆打压”不该是借口与障碍。

                                              奉劝民进党当局,切莫打错算盘算错账。挟洋自重无用,“以疫谋独”没门。如果还执迷不悟,一意玩火,无异于将2300多万台湾同胞的利益福祉作为自己的政治赌注。无视“九二共识”者,输赢自现。广大台湾同胞当擦亮眼睛,看清谁真正在为台湾同胞谋福祉,谁又一再以台胞利益为筹码谋取私利。

                                              民进党当局放任两岸关系变冷,却炒作参加WHA问题,不是为了获得技术参数,不是为了维护台湾民众健康权益,并非真正关注公共卫生问题,而是“项庄舞剑,意在沛公”,出于政党私利将防疫议题政治化,为的是在岛内外凸显台湾的所谓 “国际空间”议题,为民进党的执政背书,为“台独”理念张目。

                                              2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                              洪秀柱说,民进党一贯的手法就是“制造冲突、愿意妥协、追求进步”,也就是“走两步后退一步”,占据台“立法院”多数的民进党,可以主导“修宪”。对于“修宪”案须由4分之3的“立委”出席,且出席“委员”中须有4分之3的人决议通过才能提出,主持人说,国民党若不出席会议就无法达到开会门坎,洪秀柱则反问,“国民党为何不出席?”她直言,蔡英文若要提“修宪”,国民党没必要阻挡,若最终通过的是民进党版本的“修宪”案,“就让它通过”。尽管最近几天,美国等少数国家“大阵仗”支持民进党当局以台湾名义参加世界卫生大会(WHA),但种种操作和“努力”还是不出人意料地凉了。

                                              台湾地区作为中国的一部分,其参与国际组织问题必须遵照一个中国原则处理。2009年至2016年,台湾地区连续8年以“中华台北”名义和观察员身份参加了WHA。这是在两岸均坚持体现一个中国原则的“九二共识”基础上,通过两岸协商做出的特殊安排。问题是,如今民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场,已经导致台湾地区参加WHA的政治基础不复存在。有关方面对此心知肚明。而且WHA连续多年拒绝少数国家提交的涉台提案,充分体现了一个中国原则是国际社会人心所向、大势所趋,不容任何挑战。

                                              似乎是为了给民进党当局壮胆,美方部分政客也摆出“大阵仗”摇旗鼓噪,联名致函WHO总干事,又是大力夸赞台湾地区的抗疫成绩,又是对WHO给台湾的待遇表示不满。公然说项,卖力“表演”,满嘴的公心道义,一肚子花花肠子。不外乎是想借此提升所谓“美台关系”,让台湾更紧密贴靠美国,作为棋子向中国政府施压。在全球防疫抗疫的关键时刻,双方沆瀣一气,企图勾兑操作,将疫情责任“甩锅”中国大陆。

                                              鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”据台湾“中时电子报”21日报道,国民党前主席洪秀柱今天(21日)接受广播节目专访时表示,国民党没必要阻挡民进党“修宪”,但凡是主张搞“台独”者都要被标记身份,万一台湾发生事情,要限制他们出境,让他们留下来与大家“共生死”,不能让他们放把野火后就拍拍屁股走人。

                                              高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。